В развитие транспортной системы Орловской области вложат 27 млрд рублей

Губернатор Орловской области Андрей Клычков внес изменения в госпрограмму о развитии транспортной системы региона. В частности, поправки коснулись объемов финансирования.

Так, в течение ближайших шести лет (с 2019 по 2024 годы) объем финансирования госпрограммы должен составит более 27,4 млрд рублей. Большая часть денег будет направлена на подпрограмму «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (26,9 млрд руб.).

Вот что чиновники ожидают получить от реализации программы:

• Приведение в нормативное состояние 51,5 % автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения к 2024 году.

• Приведение в нормативное состояние 85,2 % автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, включенных в Орловскую городскую агломерацию, к 2024 году.

• Обеспечение содержания государственных учреждений Орловской области, осуществляющих деятельность в сфере капитального строительства и дорожного хозяйства.

• Снижение количества мест концентрации ДТП на дорожной сети Орловской области до 50 % к уровню 2018 года, снижение доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, до 2,8439 %.

• Ежегодная закупка дорожно-строительной техники и оборудования для содержания автомобильных дорог.

• Ежегодный ремонт не менее 25 км автомобильных дорог вне границ населенных пунктов районов области.

• Обеспечение содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов.

• Ежегодный ремонт не менее 65 км автомобильных дорог населенных пунктов.

• Сокращение доли уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, до 3,8 %  в 2020 году.

• Прирост протяженности сети автомобильных дорог в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог протяженностью 133,056 км.

• Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта.

• Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

• Удовлетворение спроса населения на автотранспортные перевозки по межмуниципальным маршрутам.

Добавим, что отдельной строкой в госпрограмме идет пассажирский транспорт. На развитие этой сферы от общей суммы будет направлено 484 млн рублей в течение шести лет.